Uurtarief schilder 2026: gangbaar bedrag + berekening

Het uurtarief van een schilder is een van de meest gezochte onderwerpen in de bouw. Consumenten willen weten wat ze kunnen verwachten, en schilders willen weten of ze marktconform bezig zijn. In dit artikel zetten we de gangbare tarieven op een rij en leggen we uit hoe je als schilder je eigen, onderbouwd tarief berekent.

Want een tarief "kiezen" zonder onderbouwing is risicovol. Te laag en je draait verliesgevende klussen. Te hoog zonder onderbouwing en je verliest klanten die je eigenlijk had kunnen winnen. Reken het een keer goed door — dan weet je waar je staat.

Gangbare uurtarieven schilder in 2026

De uurtarieven voor schilders in Nederland liggen in 2026 tussen de €45 en €75 exclusief btw. Zzp'ers zitten doorgaans aan de onderkant, schildersbedrijven met personeel aan de bovenkant vanwege hogere overheadkosten. Variatie hangt af van meerdere factoren:

• Regio: Randstad 10-15% hoger dan rest van Nederland
• Ervaring: een meester-schilder met 15+ jaar ervaring vraagt meer dan een starter
• Type werk: binnenschilderwerk vs. buitenschilderwerk, renovatie vs. nieuwbouw
• Bedrijfsgrootte: zzp'er heeft minder overhead dan een bedrijf met personeel
• Specialisatie: decoratieve technieken, industrieel schilderwerk of restauratie

Per m² of per uur: wat werkt beter?

Veel schilders werken niet per uur maar per vierkante meter. Dat heeft voor- en nadelen. Per m² heeft als voordeel dat de klant vooraf precies weet wat het kost. Als jij efficiënt werkt, verdien je effectief meer per uur — je wordt beloond voor snelheid en vakmanschap.

Gangbare m²-prijzen voor schilderwerk in 2026:

• Binnenmuur schilderen (2 lagen, goede ondergrond): €8-€14 per m²
• Muren schilderen met grondwerk of egaliseren: €14-€22 per m²
• Plafond schilderen: €10-€16 per m²
• Buitenschilderwerk kozijnen (inclusief afkitten): €30-€55 per strekkende meter
• Gevel schilderen: €15-€25 per m²
• Houtrot reparatie: €40-€90 per meter afhankelijk van ernst
• Spuitwerk (binnendeur, keuken, trap): offerte op maat

Je uurtarief berekenen als schilder

Ook voor schilders geldt: reken vanuit je eigen kosten, niet vanuit wat de concurrent vraagt. Schilders hebben specifieke kostencategorieën die vaak worden onderschat:

• Voertuigkosten: bus, verzekering, brandstof, onderhoud (€7.000-13.000/jaar)
• Materiaalkosten: verfspullen, kwasten, rollers, afdekmaterialen, steiger (€3.000-6.000/jaar)
• Verzekeringen: aansprakelijkheid, arbeidsongeschiktheid, zorgverzekering (€5.000-8.000/jaar)
• Pensioenopbouw (€3.000-5.000/jaar)
• Boekhouder, telefoon, administratie (€2.000-3.500/jaar)

Rekenvoorbeeld zelfstandig schilder

Een rekenvoorbeeld voor een zelfstandig buitenschilder in een gemiddelde regio:

• Vaste kosten: €28.000/jaar
• Gewenst bruto-inkomen: €48.000/jaar
• Winstmarge (10%): €7.600
• Totaal benodigde omzet: €83.600
• Declarabele uren (incl. weerverliesdagen): 1.200/jaar
• Minimumtarief: €83.600 ÷ 1.200 = €70 excl. btw per uur

Btw bij schilderwerk

Voor schilderwerk aan woningen ouder dan 2 jaar geldt het verlaagde btw-tarief van 9%. Dit geldt voor zowel de arbeid als de bijbehorende materialen. Bij nieuwbouw, utiliteitsbouw of werk aan gebouwen die geen woning zijn (kantoor, winkel, school) geldt 21%.

Let op: het 9%-tarief geldt alleen als het om een bestaande woning gaat die als hoofdverblijf wordt gebruikt. Bij twijfel, raadpleeg je boekhouder.

Tarief vs. waarde: kwaliteit loont

De goedkoopste schilder krijgt niet altijd de klus, en niet altijd de beste klus. Klanten die alleen op prijs kiezen, zijn ook het snelst ontevreden. Klanten die kiezen op kwaliteit en betrouwbaarheid zijn trouwere klanten die je aanbevelen.

Investeer in je presentatie: een professionele offerte met m²-specificaties en duidelijke toelichting op de werkwijze en gebruikte materialen wekt vertrouwen. Met Plannr maak je calculaties op basis van m²-prijzen en herbruikbare sjablonen. Zo presenteer je altijd een heldere, onderbouwde offerte.

Welke factoren beïnvloeden je tarief het meest?

Niet elke schilder kan hetzelfde tarief vragen. Vijf factoren bepalen waar jij in de bandbreedte €45–75 zit (of erboven):

• Regio: Randstad +10–15% door hogere kosten van levensonderhoud en concurrentie om personeel
• Specialisatie: decoratieve technieken, industrieel werk of restauratie rechtvaardigen +15–30%
• Ervaring + reputatie: een schilder met 15+ jaar en goede reviews kan structureel meer vragen
• Werkomvang: voor kleinere klussen (een kamer, een kozijn) is je effectief uurtarief hoger door opstart- en afsluitkosten
• Doelgroep: zakelijk schilderwerk loopt vaak hoger dan particulier (snellere betaling, grotere volumes)

Vaste prijs op basis van m² of regie?

Schilders werken vaker per m² dan per uur, omdat consumenten een vaste prijs willen weten. Wanneer welke aanpak past:

• Standaard binnenmuur (gladde ondergrond): vaste m²-prijs werkt prima
• Renovatieprojecten met onbekende ondergrond: regie of vaste prijs met expliciete meerwerkclausule
• Buitenschilderwerk: vaste prijs per kozijn of strekkende meter — weersrisico ligt bij jou
• Houtrotreparatie: altijd op regie + meerwerkclausule — onmogelijk vooraf in te schatten
• Spuitwerk meubels of trap: vaste prijs per onderdeel + voorrijkosten

Mini-case: schildersbedrijf gaat van €52 naar €72/uur

Een schildersbedrijf met 3 medewerkers in West-Brabant berekende eind 2025 hun werkelijke kostprijs voor het eerst. Resultaat: vaste kosten per persoon €34.000/jaar (verzekeringen, voertuig, materiaal, pensioenreservering), gewenst bruto-inkomen per persoon €48.000.

Declarabele uren waren een eye-opener. De eigenaar dacht 1.500 per medewerker, maar uit nacalculatie bleek slechts 1.180 — vooral door weerverliesdagen, reistijd en niet-doorgerekend voorbereidingswerk. Berekening: (€34.000 + €48.000 + 10% marge) ÷ 1.180 = €76/uur excl. btw. Marktconform is €60–75; ze besloten op €72 te gaan zitten.

Stapsgewijze verhoging: in januari 2026 van €52 naar €62, in juli naar €72. Resultaat na een jaar: zelfde aantal opdrachten, €56.000 extra omzet over het hele bedrijf. Geen klanten verloren — wel ineens cashflow om in een nieuwe bus te investeren.